3702546469-002 - CHI NHÁNH 2-CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ VẬN TẢI THẾ HÙNG

Theo các chuyên gia, thanh toán QR tại Việt Nam đang trải qua một bước chuyển quan trọng, từ việc mở rộng mạng lưới thanh toán, chuẩn hóa nhận diện, đến nâng cấp trải nghiệm thanh toán thương mại (P2M), xóa bỏ rào cản đa mã QR và tối ưu chi phí cho người dùng...

Diễn biến giảm mạnh trong hai phiên cuối tuần qua sau khi VN-Index thất bại trong việc chinh phục mốc 1700 điểm và MA20 đã khiến các chuyên gia trở nên thận trọng hơn và dự kiến một kịch bản về quanh 1600 điểm…

Theo đại biểu Quốc hội, những trang mạng xã hội đặt tiêu đề sai lệch, cắt xén, xuyên tạc nghiêm trọng nội dung gốc nhằm thu hút tương tác và tăng doanh thu quảng cáo. Điều này khiến báo chí chính thống mất giá trị nội dung và nguồn thu quảng cáo.

VN-Index đã có tuần giảm thứ 4 liên tiếp và chớm thủng mốc 1600 điểm trong phiên cuối tuần qua. Vùng trên 1600 điểm đã kéo dài suốt từ đầu tháng 9 và nhiều lần thị trường phản ứng phục hồi tại đây khi có dòng tiền bắt đáy tích cực. Tuy nhiên điều này cũng làm nổi bật lo ngại về trạng thái sử dụng đòn bẩy lớn khi ngưỡng hỗ trợ quan trọng bị phá vỡ.

Trọn hai phiên trong tuần qua VN-Index rơi xuống dưới ngưỡng hỗ trợ tâm lý 1600 điểm nhưng thanh khoản thị trường rất thấp. Việc “tạm gãy” một ngưỡng hỗ trợ quan trọng không dẫn đến hoạt động bán tháo là tín hiệu tích cực.

Sự sụp đổ này không đồng nghĩa với sự thoái lui của tài chính khí hậu mà ngược lại, nó báo hiệu một cuộc chuyển hóa cấu trúc, từ giai đoạn biểu tượng sang giai đoạn thực dụng, dịch chuyển sang tài chính thân thiện với thiên nhiên, tài chính sinh thái thông minh…

Trong bối cảnh TP.Hồ Chí Minh ngày càng chịu áp lực từ quá trình đô thị hóa, mật độ dân cư cao, ô nhiễm môi trường và nhu cầu thực phẩm sạch không ngừng tăng, nông nghiệp đô thị nổi lên như một giải pháp toàn diện...

Thị trường có thêm một tuần tăng điểm ở VN-Index dù biên độ chững lại đáng kể so với tuần đảo chiều từ dưới mốc 1600 điểm. Với diễn biến “neo trụ giữ điểm” cuối tuần qua trong khi cổ phiếu bị bán và giảm giá áp đảo, các chuyên gia tỏ ra thận trọng, ngay cả khi chỉ số vẫn giữ được trên đường trung bình 20 ngày.

Chi phí logistics của Việt Nam hiện đang ở mức cao, làm giảm năng lực cạnh tranh quốc gia. Để giải quyết vấn đề này, chiến lược phát triển dịch vụ logistics toàn diện lần đầu tiên đã được ban hành, với mục tiêu cốt lõi là giảm chi phí, thông qua việc quy hoạch lại các trung tâm logistics, tăng cường kết nối hạ tầng đa phương thức và đẩy mạnh chuyển đổi số, hướng tới đưa Việt Nam trở thành một trung tâm logistics của khu vực và thế giới...