0109220525 - CÔNG TY TNHH HƯNG NGÂN MÊ LINH

Theo các chuyên gia, dù mang lại nhiều tiện ích như nhanh chóng, không phí và dễ triển khai, việc sử dụng mã QR cá nhân để giao dịch tràn lan như hiện nay vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro: từ thiếu cơ chế bảo vệ người tiêu dùng, khó tra soát, gây thất thu thuế, đến không thể kết nối thanh toán quốc tế...

Từ ngày 1/1/2026, các xã, phường của Hà Nội sẽ áp dụng mức lương tối thiểu vùng I và II, tương ứng lần lượt 5,31 triệu đồng và 4,73 triệu đồng/tháng; TP. HCM áp dụng lương tối thiểu vùng I, II, III. Chỉ có 3 tỉnh là Quảng Ninh, Tây Ninh và Đồng Nai áp dụng đủ cả 4 vùng lương…

Trên hành trình toàn cầu hóa và hiện đại hóa chuỗi cung ứng, Tập đoàn Amway từ lâu đã được công nhận là doanh nghiệp tiên phong trong việc kết hợp hiệu quả vận hành, đổi mới công nghệ và phát triển bền vững.

Theo Vụ Thanh toán (Ngân hàng Nhà nước), toàn ngành ngân hàng đặt mục tiêu đến năm 2030, 95% dân số từ 15 tuổi trở lên có tài khoản giao dịch tại ngân hàng hoặc tổ chức được phép. Giá trị giao dịch không dùng tiền mặt gấp 30 lần GDP (hiện nay khoảng hơn 20 lần); 80% ngân hàng có tỷ trọng doanh thu từ kênh số vượt 30%...

Nhiều giải thưởng lớn được các tổ chức quốc tế và trong nước như J.P.Morgan, Visa, Napas… trao cho Ngân hàng Sacombank một lần nữa khẳng định năng lực vận hành và khả năng tuân thủ chuẩn mực quốc tế vượt trội trong hoạt động thanh toán, hệ sinh thái số của Ngân hàng này…

Từ ngày 1/1/2026, lương tối thiểu vùng sẽ tăng thêm từ 250.000 đồng - 350.000 đồng/tháng, đạt mức cao nhất tại vùng I lên 5.310.000 đồng/tháng, theo Nghị định mới của Chính phủ...

Báo cáo của Kiểm toán Nhà nước cho thấy hàng loạt kiến nghị sau kiểm toán vẫn chưa được xử lý dứt điểm, thậm chí kéo dài nhiều năm. Các đại biểu đề nghị phải có cơ chế yêu cầu địa phương giải trình định kỳ để bảo đảm kỷ cương tài chính công…

Năm 2025 khép lại trong bối cảnh ngành ngân hàng phải đồng thời giải quyết nhiều sức ép, từ yêu cầu hỗ trợ tăng trưởng kinh tế đến nhiệm vụ kiểm soát lạm phát, đảm bảo hệ thống và ổn định tỷ giá. Những biến động khó lường từ vĩ mô, căng thẳng địa chính trị hay thiên tai, tiếp tục gia tăng mức độ bất định đối với hoạt động điều hành…

Các tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh đang vận hành ổn định, đúng giờ và còn dư địa lớn về công suất. Tuy nhiên, lượng hành khách thực tế vẫn thấp hơn kỳ vọng, đặc biệt ngoài khung giờ cao điểm. Thực tế này không chỉ phản ánh thói quen đi lại của người dân, mà còn đặt ra câu hỏi về mức độ sẵn sàng của hệ sinh thái giao thông đô thị từ khả năng kết nối, tổ chức vận tải đến công nghệ điều hành...