0303470149 - CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN XI MÉC

VnEconomy xin trân trọng giới toàn văn Bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 14, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIII của Tổng Bí thư Tô Lâm!

Sau hai ngày làm việc khẩn trương, nghiêm túc (5–6/11/2025), Hội nghị lần thứ 14 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII đã bế mạc, hoàn thành toàn bộ nội dung đề ra với sự thống nhất cao, chất lượng tốt.

Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải trở thành hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh, đóng vai trò động lực chiến lược cho phát triển vùng Đông Nam Bộ và cả nước, khẳng định vị thế địa chiến lược của Việt Nam trên bản đồ hàng không khu vực và toàn cầu...

Mới đây, tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản khẩn cấp yêu cầu các đơn vị thương mại, bán lẻ đảm bảo nguồn cung hàng hóa thiết yếu, không tăng giá bất hợp lý. Để hỗ trợ người dân, nhiều đơn vị bán lẻ đang nỗ lực đảm bảo nguồn cung, mở bán trở lại tại miền Trung...

Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú chủ trì họp Thường trực Tiểu ban Tổ chức phục vụ Đại hội XIV, rà soát toàn diện tiến độ chuẩn bị, yêu cầu các cơ quan bám sát kế hoạch, hoàn thiện các nhiệm vụ trọng tâm, bảo đảm chất lượng, an ninh và tính chuyên nghiệp cho sự kiện chính trị trọng đại.

Trên địa bàn TP.Hà Nội, việc thực hiện nghĩa vụ tài chính của người dân, doanh nghiệp trong các thủ tục hành chính lĩnh vực đất đai còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc. Do đó, tái cấu trúc, liên thông quy trình thực hiện nghĩa vụ tài chính đối với thủ tục hành chính lĩnh vực đất đai để thực hiện trên môi trường điện tử là điều cấp thiết trong bối cảnh hiện nay...

Tình trạng hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng ngày càng phức tạp. Bộ Công Thương và Bộ Công an đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên môi trường số.

Quốc hộ vừa thống nhất bầu ông Nguyễn Văn Quảng, Ủy viên Trung ương Đảng, giữ chức Chánh án Tòa án nhân dân Tối cao nhiệm kỳ 2021 - 2026 thay ông Lê Minh Trí.

Theo Nghị định 301/2025/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành, các vi phạm liên quan đến thiết bị giám sát hành trình tàu cá sẽ bị xử phạt nặng hơn. Cụ thể, tàu cá từ 24m trở lên không về cảng trong 10 ngày khi thiết bị giám sát hỏng sẽ bị phạt từ 300–400 triệu đồng; hành vi tháo gỡ thiết bị giám sát khi tàu đang hoạt động trên biển sẽ bị phạt từ 50–100 triệu đồng…