0315091226 - CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ LOGISTICS HIỆP PHƯỚC

Việc xúc tiến lập Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ là chủ trương cụ thể hóa Nghị quyết 98/2023/QH15, các cơ chế vượt trội này kỳ vọng giúp TP. Hồ Chí Minh chuyển hóa lợi thế cảng biển, giao thông đa phương thức và tạo động lực tăng trưởng mới...

Năm 2025, TP. Hồ Chí Minh tiếp tục là điểm đến hàng đầu của dòng vốn FDI khi thu hút hơn hơn 8,2 tỷ USD và nhiều dự án lớn trong các lĩnh vực tài chính, công nghệ cao, chuyển đổi xanh và logistics...

TP.Hồ Chí Minh đang triển khai nghiên cứu tiền khả thi xây dựng cầu Bình Triệu 3 với quy mô từ 4 - 6 làn xe; đồng thời sẽ xây dựng đường trên cao ở khu vực đường Đinh Bộ Lĩnh nhằm kết nối khu vực đường Điện Biên Phủ với các cầu Bình Triệu 1,2 và 3...

Trên hành trình khẳng định vị thế của thương hiệu bất động sản tiên phong, Văn Phú tiếp tục mở rộng dấu ấn tại khu vực phía Nam với Khu đô thị du lịch Đại Phước gồm 02 dự án thành phần là Đại Phước River và Phong Phú Riverside, tổng quy mô khoảng 125ha.

Ngày 26/12/2025, tại cụm cảng Tân Cảng - Cái Mép, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) phối hợp cùng Hiệp hội Logistics và Cảng biển TP. HCM (HLA) tổ chức Hội thảo “Việt Nam hướng biển: Cái Mép Thị Vải - Cơ hội amp; Hành động”.

Trong bức tranh tái cấu trúc không gian công nghiệp phía Nam, khu vực Minh Hưng (thuộc thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước cũ) đang dần nổi lên như một điểm sáng mới, thu hút dòng vốn sản xuất - công nghiệp dịch chuyển khỏi các trung tâm truyền thống đã tiệm cận ngưỡng bão hòa. Sở hữu quỹ đất lớn, vị trí chiến lược cùng hạ tầng kết nối liên vùng ngày càng hoàn thiện, Minh Hưng đang từng bước hình thành một trung tâm sản xuất mới, đóng vai trò động lực tăng trưởng cho vùng công nghiệp mở rộng Đồng Nai - Bình Phước.

Ngày 30/10, tại Khánh Hoà, lãnh đạo Tập đoàn Tamp;T Group đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa trao đổi về đề xuất các dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh.

Việt Nam và Singapore vừa chính thức ký kết Bản ghi nhớ hợp tác chiến lược, đặt nền móng cho việc tăng tốc xuất khẩu số xuyên biên giới. Sự hợp tác này không chỉ mở ra cánh cửa lớn cho doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa Việt Nam tiếp cận thị trường quốc tế, mà còn khẳng định vị thế dẫn đầu khu vực của Việt Nam trong kỷ nguyên số...

Thảo luận về dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi), nhiều đại biểu đề nghị cần bổ sung quy định rõ ràng, cụ thể về “hàng không tầm thấp”, đặc biệt là phương tiện bay không người lái (UAV), nhằm hoàn thiện khung pháp lý, bảo đảm an toàn và thúc đẩy phát triển lĩnh vực mới này...