1301148844 - CÔNG TY TNHH MTV VLXD - TTNT THIỆN HẢI

Mức sống của người dân từng bước được cải thiện kéo theo sự gia tăng nhu cầu đối với các tài sản sinh hoạt và di chuyển. Trong đó, chi tiêu cho phương tiện đi lại, nhóm tài sản có giá trị lớn và đặc thù tiếp tục là chủ đề được nhiều chuyên gia và người tiêu dùng quan tâm.

Theo tổng hợp của thuế tỉnh Thanh Hóa công khai ngày 31/10, hiện chỉ riêng cơ sở 1 và cơ sở 2 có 324 doanh nghiệp nợ thuế với tổng giá trị hơn 1.580 tỷ đồng. Các khoản nợ chủ yếu tập trung ở nhóm doanh nghiệp bất động sản, xây dựng cơ bản, thương mại và đầu tư hạ tầng, trong đó nhiều đơn vị có số nợ lớn kéo dài qua nhiều kỳ kiểm tra.

Tỉnh Ninh Bình vừa phê duyệt liên danh Ecopark Hải Dương làm chủ đầu tư dự án khu đô thị sinh thái quy mô 163 ha tại thành phố Hoa Lư, hứa hẹn mang đến không gian sống hiện đại cho hàng nghìn cư dân.

Năm 2025, EVN đã bảo đảm cung ứng điện ổn định, đạt mức giải ngân kỷ lục 125.778 tỷ đồng. Bước sang năm 2026, Tập đoàn tập trung bứt phá hạ tầng, quyết tâm đảm bảo an ninh năng lượng phục vụ phát triển kinh tế và các sự kiện chính trị trọng đại của đất nước…

Bộ Tài chính kiến nghị bổ sung nhiều quy định riêng để xử lý chi phí các dự án không thành công, cơ chế tăng vốn điều lệ và phân cấp thẩm quyền khấu hao tài sản đối với PVN nhằm tháo gỡ vướng mắc về pháp lý, tăng tính chủ động cho PVN...

Các tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh đang vận hành ổn định, đúng giờ và còn dư địa lớn về công suất. Tuy nhiên, lượng hành khách thực tế vẫn thấp hơn kỳ vọng, đặc biệt ngoài khung giờ cao điểm. Thực tế này không chỉ phản ánh thói quen đi lại của người dân, mà còn đặt ra câu hỏi về mức độ sẵn sàng của hệ sinh thái giao thông đô thị từ khả năng kết nối, tổ chức vận tải đến công nghệ điều hành...

Chiều ngày 09/01/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức Hội nghị công bố Nghị quyết số 259/2025/QH15 của Quốc hội và xúc tiến đầu tư vào thành phố Đà Nẵng năm 2026. Sự kiện được giới quan sát đánh giá là bước đi quan trọng trong tiến trình hoàn thiện thể chế phát triển đặc thù, tạo tín hiệu chính sách rõ ràng nhằm thu hút các dòng vốn đầu tư chiến lược trong giai đoạn tới.

Lý do tạm thời chưa chi trả cổ tức là do trong giai đoạn đầu triển khai, dự án chưa thể giải ngân ngay vốn vay ngân hàng, do đó doanh nghiệp cần chủ động bố trí và tập trung nguồn lực nhằm đảm bảo tiến độ cho dự án.

Nếu giao dịch thành công, Chủ tịch Phạm Hoàng Anh sẽ tăng tỷ lệ sở hữu từ 0% lên 1,36% vốn tại SMC.