0302029100 - VIỆN VẬT LÝ Y SINH HỌC THUỘC VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ QUÂN SỰ - BQP

Vở ballet Anna Karenina sẽ được biểu diễn trong bốn ngày tại TP. Hồ Chí Minh và ba ngày tại Hà Nội, hoạt động gắn kết thêm “ngoại giao văn hoá” giữa Việt Nam và Liên bang Nga…

Ngày 6/11 vừa qua, tại Singapore - Công ty Cổ phần LynkiD lần đầu tiên được ghi nhận trên sân khấu công nghệ khu vực khi xuất sắc nhận hai giải thưởng quốc gia tại Asian Innovation Excellence Awards 2025, do Asian Business Review - tạp chí kinh doanh uy tín hàng đầu Châu Á - tổ chức.

Từ ngày 1/1/2026, người lao động tại TP.HCM sẽ được tăng lương tối thiểu mức cao nhất đạt 5,31 triệu đồng/tháng, mức thấp nhất 4,14 triệu đồng. Các chế độ có lợi hơn cho người lao động cũng được đề nghị tiếp tục thực hiện…

Không chỉ tiết kiệm thời gian, cách ăn này còn có thể tốt cho sức khỏe hơn chúng ta vẫn nghĩ. Khi để nguội một số loại thực phẩm trước khi ăn, giá trị dinh dưỡng của chúng thậm chí còn được tăng cường....

Một tuần qua, Bộ Y tế liên tục phát hiện hàng loạt sản phẩm mỹ phẩm giả, kém chất lượng, không đạt yêu cầu. Với những lô sản phẩm vi phạm, Cục Quản lý Dược yêu cầu thu hồi, tiêu hủy toàn bộ để đảm bảo an toàn cho người sử dụng…

Các đại biểu Quốc hội cho rằng dự thảo Luật Thi hành án dân sự (sửa đổi) có thể giúp tháo gỡ các quot;điểm nghẽnquot; trong thi hành án dân sự như thẩm định giá tài sản kê biên; xử lý, bán đấu giá tài sản, đặc biệt là tài sản trong các vụ án tham nhũng...

Nga tiếp tục mở rộng danh mục vật liệu bị hạn chế xuất khẩu sang các quốc gia “không thân thiện”, động thái được đánh giá là sẽ tác động lớn đến chuỗi cung ứng công nghệ toàn cầu, đặc biệt trong các ngành quang - điện tử, quốc phòng và thiết bị khoa học chính xác.

Công nghệ hỗ trợ tự lái là một trong những trụ cột chính của Geely trong lộ trình trở thành một tập đoàn công nghệ di chuyển thông minh toàn cầu. Với tầm nhìn táo bạo, chiến lược của Geely không chỉ đơn thuần là phát triển một hệ thống hỗ trợ tự lái mà xây dựng một hệ sinh thái công nghệ tổng thể.

Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến 2030 sẽ đào tạo chuyên sâu ít nhất 50% trong 60 cán bộ quản lý đường sắt đô thị, có 5-10 thạc sĩ. Đến năm 2035, 80% được đào tạo, gồm 30% thạc sĩ và 10% tiến sĩ. Giai đoạn 2035-2045, lực lượng này được chuẩn hóa 100%, với hơn 50% thạc sĩ và 10-20% tiến sĩ...