0800263907 - CÔNG TY CỔ PHẦN PHẦN ĐỨC MINH

Kinh tế tuần hoàn không chỉ là xu thế mà đã trở thành ưu tiên chiến lược của nhiều quốc gia, thể hiện rõ qua Thỏa thuận Xanh châu Âu và các kế hoạch hành động tại khu vực châu Á. Đối với doanh nghiệp, kinh tế tuần hoàn không chỉ là nghĩa vụ môi trường, mà còn là lợi thế cạnh tranh, giúp doanh nghiệp tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế và nâng cao khả năng chống chịu của chuỗi cung ứng...

Diễn biến giảm mạnh trong hai phiên cuối tuần qua sau khi VN-Index thất bại trong việc chinh phục mốc 1700 điểm và MA20 đã khiến các chuyên gia trở nên thận trọng hơn và dự kiến một kịch bản về quanh 1600 điểm…

Trọn hai phiên trong tuần qua VN-Index rơi xuống dưới ngưỡng hỗ trợ tâm lý 1600 điểm nhưng thanh khoản thị trường rất thấp. Việc “tạm gãy” một ngưỡng hỗ trợ quan trọng không dẫn đến hoạt động bán tháo là tín hiệu tích cực.

Ngân hàng ghi nhận dòng tiền giảm mạnh, từ 23,37% tuần trước xuống 21,15% - mức thấp nhất trong 10 tuần trở lại đây. Bất động sản và Chứng khoán tương tự...

Việt Nam đã đạt được nhiều kết quả quan trọng về chính sách kinh tế tuần hoàn. Tuy nhiên, trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều hạn chế, đòi hỏi phải có sự đột phá về giải pháp từ Chính phủ và doanh nghiệp…

Cần những cơ chế hỗ trợ cụ thể, thực tế để Luật Trí tuệ nhân tạo (Luật AI) thực sự là đòn bảy, tạo điều kiện cho đổi mới sáng tạo và khung pháp lý cho toàn bộ hệ sinh thái AI… Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy ghi nhận ý kiến từ các đại biểu Quốc hội và giới doanh nghiệp công nghệ về Dự thảo Luật AI đang được thảo luận tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.

Yuanta kỳ vọng khối ngoại sẽ tiếp tục giảm bán ròng trên thị trường chứng khoán Việt Nam trong tuần tới.

VN-Index đã có tuần giảm thứ 4 liên tiếp và chớm thủng mốc 1600 điểm trong phiên cuối tuần qua. Vùng trên 1600 điểm đã kéo dài suốt từ đầu tháng 9 và nhiều lần thị trường phản ứng phục hồi tại đây khi có dòng tiền bắt đáy tích cực. Tuy nhiên điều này cũng làm nổi bật lo ngại về trạng thái sử dụng đòn bẩy lớn khi ngưỡng hỗ trợ quan trọng bị phá vỡ.

Ban Thường vụ Thành ủy TP.Hồ Chí Minh vừa có quyết định kiện toàn Ban chỉ đạo Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị TP.Hồ Chí Minh và đổi tên thành Ban chỉ đạo Phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh, do Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang làm Trưởng ban...