1102087259 - CÔNG TY TNHH MTV SX- TM THIÊN BẢO AN

Theo tổng hợp của thuế tỉnh Thanh Hóa công khai ngày 31/10, hiện chỉ riêng cơ sở 1 và cơ sở 2 có 324 doanh nghiệp nợ thuế với tổng giá trị hơn 1.580 tỷ đồng. Các khoản nợ chủ yếu tập trung ở nhóm doanh nghiệp bất động sản, xây dựng cơ bản, thương mại và đầu tư hạ tầng, trong đó nhiều đơn vị có số nợ lớn kéo dài qua nhiều kỳ kiểm tra.

Tỉnh Ninh Bình vừa phê duyệt liên danh Ecopark Hải Dương làm chủ đầu tư dự án khu đô thị sinh thái quy mô 163 ha tại thành phố Hoa Lư, hứa hẹn mang đến không gian sống hiện đại cho hàng nghìn cư dân.

Năm 2025, EVN đã bảo đảm cung ứng điện ổn định, đạt mức giải ngân kỷ lục 125.778 tỷ đồng. Bước sang năm 2026, Tập đoàn tập trung bứt phá hạ tầng, quyết tâm đảm bảo an ninh năng lượng phục vụ phát triển kinh tế và các sự kiện chính trị trọng đại của đất nước…

Dự án Luật Kinh doanh bảo hiểm (sửa đổi, bổ sung một số điều) được Chính phủ trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10 hướng tới mục tiêu cắt giảm mạnh điều kiện đầu tư kinh doanh nhưng vẫn bảo đảm kiểm soát rủi ro và an toàn hệ thống thị trường bảo hiểm, tạo sự minh bạch cho thị trường bảo hiểm…

Với Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân, doanh nghiệp phải coi dữ liệu cá nhân như một loại quot;vốnquot; mới, tạo lợi thế cạnh tranh nhờ xây dựng lòng tin với khách hàng, đối tác toàn cầu và mở đường cho Việt Nam trở thành hình mẫu về nền kinh tế số tôn trọng quyền riêng tư tại châu Á.

Tháng 12/2025, Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt chính thức được vinh danh với giải thưởng “Best Insurance Customer Care amp; Support Vietnam 2025” - Doanh nghiệp bảo hiểm dẫn đầu Việt Nam về đồng hành và hỗ trợ khách hàng 2025 trao bởi Global Banking amp; Finance Awards.

Bộ Tài chính kiến nghị bổ sung nhiều quy định riêng để xử lý chi phí các dự án không thành công, cơ chế tăng vốn điều lệ và phân cấp thẩm quyền khấu hao tài sản đối với PVN nhằm tháo gỡ vướng mắc về pháp lý, tăng tính chủ động cho PVN...

Các tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh đang vận hành ổn định, đúng giờ và còn dư địa lớn về công suất. Tuy nhiên, lượng hành khách thực tế vẫn thấp hơn kỳ vọng, đặc biệt ngoài khung giờ cao điểm. Thực tế này không chỉ phản ánh thói quen đi lại của người dân, mà còn đặt ra câu hỏi về mức độ sẵn sàng của hệ sinh thái giao thông đô thị từ khả năng kết nối, tổ chức vận tải đến công nghệ điều hành...

Lý do tạm thời chưa chi trả cổ tức là do trong giai đoạn đầu triển khai, dự án chưa thể giải ngân ngay vốn vay ngân hàng, do đó doanh nghiệp cần chủ động bố trí và tập trung nguồn lực nhằm đảm bảo tiến độ cho dự án.