1500954292 - CÔNG TY TNHH TM - DV TÂM TRANG VĨNH LONG

Từ ngày 1/1/2026, các xã, phường của Hà Nội sẽ áp dụng mức lương tối thiểu vùng I và II, tương ứng lần lượt 5,31 triệu đồng và 4,73 triệu đồng/tháng; TP. HCM áp dụng lương tối thiểu vùng I, II, III. Chỉ có 3 tỉnh là Quảng Ninh, Tây Ninh và Đồng Nai áp dụng đủ cả 4 vùng lương…

Trước xu hướng gia tăng nhu cầu trải nghiệm trong ngày nhưng có lịch trình sâu sắc hơn, hải trình 7 tiếng tham quan vùng lõi vịnh Hạ Long vừa chính thức ra mắt, mở rộng thời lượng và phạm vi điểm đến so với các tour trong ngày truyền thống…

Dự thảo thông tư mới về vùng nước cảng biển khu vực địa phận các địa phương mới sau sáp nhập gồm Vĩnh Long, Cần Thơ, Đồng Tháp và An Giang đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến nhằm thay thế Thông tư số 04/2016/TT-BGTVT trước đó...

Sáng 19/12, hàng loạt dự án giao thông và hạ tầng quy mô lớn tại Đồng bằng sông Cửu Long đồng loạt khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật. Qua đó, tạo quot;cú híchquot; mạnh mẽ cho kết nối nội vùng và liên vùng, mở rộng không gian phát triển...

Sáng ngày 8/1/2026, Tổng Bí thư Tô Lâm dự và phát biểu chỉ đạo Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai công tác năm 2026 của Chính phủ và chính quyền địa phương. Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại Trụ sở Chính phủ kết hợp trực tuyến với điểm cầu 34 tỉnh, thành phố trong cả nước. Tạp chí Kinh tế Việt Nam-VnEconomy trân trọng giới thiệu toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm.

Tổng lãnh sự Australia tại TP. Hồ Chí Minh Sarah Hooper lý giải sự dịch chuyển trong đầu tư và hợp tác của Australia từ nông nghiệp sang công nghệ và đổi mới sáng tạo tại Việt Nam trong thời gian gần đây…

Áp lực khí hậu và kinh tế đang làm thay đổi diện mạo Đồng bằng sông Cửu Long, buộc hàng triệu người phải cân nhắc lại sinh kế trong tương lai khi khoảng cách trong tiếp cận đất nông nghiệp gia tăng và cơ cấu nông nghiệp thay đổi. Với vùng này, đất vừa là nguồn thu nhập, vừa là “tấm đệm” chống đỡ trước các cú sốc...

Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế giá trị gia tăng trình Quốc hội tại kỳ họp này tiếp tục gây nhiều ý kiến trái chiều. Trong báo cáo thẩm tra sơ bộ vừa công bố, Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội cho rằng việc sửa đổi luật tại thời điểm hiện nay là chưa cần thiết, thiếu cơ sở đánh giá toàn diện và tiềm ẩn rủi ro thất thu ngân sách, gian lận hóa đơn trong hoàn thuế giá trị gia tăng…

Theo Nghị định 301/2025/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành, các vi phạm liên quan đến thiết bị giám sát hành trình tàu cá sẽ bị xử phạt nặng hơn. Cụ thể, tàu cá từ 24m trở lên không về cảng trong 10 ngày khi thiết bị giám sát hỏng sẽ bị phạt từ 300–400 triệu đồng; hành vi tháo gỡ thiết bị giám sát khi tàu đang hoạt động trên biển sẽ bị phạt từ 50–100 triệu đồng…