4900853142 - CÔNG TY TNHH MTV XUẤT NHẬP KHẨU THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ QUỐC TẾ PHƯƠNG TRANG

Du lịch là kênh quảng bá hiệu quả nhất cho công nghiệp văn hóa. Đồng thời chính văn hóa lại cung cấp cho du lịch những sản phẩm độc đáo, đậm bản sắc, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của điểm đến…

Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng yêu cầu 9 xã chậm tiến độ giải phóng mặt bằng rút kinh nghiệm, nhất là những nơi có tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua…

Tỉnh Ninh Bình vừa phê duyệt liên danh Ecopark Hải Dương làm chủ đầu tư dự án khu đô thị sinh thái quy mô 163 ha tại thành phố Hoa Lư, hứa hẹn mang đến không gian sống hiện đại cho hàng nghìn cư dân.

Đường đi chính sách tiền tệ của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) - yếu tố chi phối diễn biến giá vàng trong thời gian gần đây - sẽ trở nên rõ ràng hơn trong tuần này, khi Fed công bố quyết định lãi suất vào ngày thứ Tư...

Theo tổng hợp của thuế tỉnh Thanh Hóa công khai ngày 31/10, hiện chỉ riêng cơ sở 1 và cơ sở 2 có 324 doanh nghiệp nợ thuế với tổng giá trị hơn 1.580 tỷ đồng. Các khoản nợ chủ yếu tập trung ở nhóm doanh nghiệp bất động sản, xây dựng cơ bản, thương mại và đầu tư hạ tầng, trong đó nhiều đơn vị có số nợ lớn kéo dài qua nhiều kỳ kiểm tra.

Ngày 26/12/2025, tại cụm cảng Tân Cảng - Cái Mép, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) phối hợp cùng Hiệp hội Logistics và Cảng biển TP. HCM (HLA) tổ chức Hội thảo “Việt Nam hướng biển: Cái Mép Thị Vải - Cơ hội amp; Hành động”.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường yêu cầu các đơn vị quản lý khẩn trương rà soát, đánh giá toàn diện quy trình vận hành các hồ chứa thủy lợi quan trọng đặc biệt và các hồ chứa thủy lợi liên tỉnh, trong đó ưu tiên tối đa việc dành dung tích hữu ích để cắt lũ và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho vùng hạ du...

Trước vấn nạn mua bán trái phép mã số vùng trồng, đặc biệt trong lĩnh vực xuất khẩu sầu riêng, đã ảnh hưởng tiêu cực đến xuất khẩu nông sản, Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẳng định sẽ siết chặt quản lý mã số vùng trồng, kết hợp các giải pháp công nghệ và cải cách thể chế để nâng cao hiệu quả kiểm soát chất lượng, góp phần bảo vệ thương hiệu nông sản Việt Nam...

Các tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh đang vận hành ổn định, đúng giờ và còn dư địa lớn về công suất. Tuy nhiên, lượng hành khách thực tế vẫn thấp hơn kỳ vọng, đặc biệt ngoài khung giờ cao điểm. Thực tế này không chỉ phản ánh thói quen đi lại của người dân, mà còn đặt ra câu hỏi về mức độ sẵn sàng của hệ sinh thái giao thông đô thị từ khả năng kết nối, tổ chức vận tải đến công nghệ điều hành...