0103713852 - BÙI THUÝ HẠNH

Từ ngày 1/1/2026, các xã, phường của Hà Nội sẽ áp dụng mức lương tối thiểu vùng I và II, tương ứng lần lượt 5,31 triệu đồng và 4,73 triệu đồng/tháng; TP. HCM áp dụng lương tối thiểu vùng I, II, III. Chỉ có 3 tỉnh là Quảng Ninh, Tây Ninh và Đồng Nai áp dụng đủ cả 4 vùng lương…

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị 5 Tập đoàn, Tổng Công ty: Công nghiệp- Năng lượng Quốc gia, Công nghiệp Than- Khoáng sản, Điện lực, Xi măng, Thép chỉ đạo các đơn vị, nhà máy nằm trong khu vực TP.Hà Nội và các tỉnh lân cận đảm bảo vận hành hiệu quả hệ thống xử lý khí thải; chủ động điều chỉnh kế hoạch sản xuất nhà máy; kiểm soát bụi phát tán và giám sát dữ liệu quan trắc khí thải tự động, liên tục…

Bộ Y tế quy định danh mục bệnh nghề nghiệp được hưởng bảo hiểm xã hội từ ngày 15/2/2026, với 35 bệnh, trong đó có Covid-19...

Để chủ động kiểm soát, ngăn chặn và giảm thiểu mức độ ô nhiễm và các tác động bất lợi của đợt ô nhiễm không khí này, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị UBND 7 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tập trung chỉ đạo, triển khai quyết liệt các biện pháp cấp bách...

Ô nhiễm không khí tại Hà Nội và một số tỉnh phía Bắc có xu hướng diễn biến phức tạp. Một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm kéo dài được các chuyên gia chỉ ra đến từ công nghiệp, giao thông vận tải, nông nghiệp, xây dựng; cùng điều kiện khí tượng bất lợi của mùa đông miền Bắc với nhiều ngày gió yếu, nghịch nhiệt khiến chất ô nhiễm tích tụ...

Miền Bắc hiện bước vào giai đoạn cao điểm mùa khô, kéo dài từ tháng 11 đến tháng 4 hàng năm. Các chuyên gia dự báo tình hình ô nhiễm không khí tại Hà Nội có thể nghiêm trọng hơn do nhiều yếu tố cộng hưởng…

Trước nguy cơ chất lượng không khí suy giảm, UBND tỉnh Ninh Bình đã ban hành văn bản khẩn yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai loạt giải pháp cấp bách nhằm bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng...

Trong nhiều năm qua, chất lượng không khí tại TP.Hồ Chí Minh liên tục ở mức đáng lo ngại, đặc biệt trong những thời điểm giao thông đông đúc, vận tải hàng hóa tăng cao hoặc điều kiện khí tượng bất lợi. Các báo cáo đều chỉ ra rằng phương tiện sử dụng động cơ diesel là một trong những nguồn phát thải chính gây ô nhiễm bụi mịn PM2.5 và khí NOx trong khu vực đô thị...

Những đợt mưa lũ dồn dập vừa qua đã bộc lộ nhiều hạn chế trong dự báo và vận hành liên hồ đập thủy điện, hồ chứa thủy lợi, đặt ra yêu cầu phải rà soát toàn diện. Trong bối cảnh thời tiết ngày càng cực đoan, việc tăng cường phối hợp giữa thủy lợi và thủy điện, cùng ứng dụng công nghệ và dữ liệu hiện đại, trở thành nền tảng để bảo đảm an toàn hạ du và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội.