0103722670-002 - MST TB ĐẤT XÃ LÊ THANH

Ngày 1/12, máy đào hầm TBM số 1, với tên gọi “Thần tốc,” đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội...

Đến 7h sáng nay (1/11), Tổng công ty Điện lực miền Trung (EVNCPC) đã khôi phục cấp điện cho hơn 400.000 khách hàng, tương đương hơn 84% tổng số khách hàng bị ảnh hưởng trong đợt mưa lũ lịch sử vừa qua...

Chiều 13/1, Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 của Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, mang tên “Táo bạo”, đã chính thức tiến đến Ga S11 - Văn Miếu...

Khi TP.HCM bước vào giai đoạn vận hành như một siêu đô thị đa cực, thị trường bất động sản cũng thay đổi logic định giá. Khoảng cách địa lý không còn là thước đo duy nhất, thay vào đó, thời gian di chuyển, hạ tầng và tính hiện hữu của sản phẩm bất động sản trở thành những yếu tố then chốt cho quyết định an cư.

Nhằm chủ động trước các thách thức về thủy văn và tiến độ nguồn điện, Bộ Công Thương đã ban hành Phương thức vận hành hệ thống điện quốc gia năm 2026, phấn đấu đáp ứng nhu cầu phụ tải cho mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên. Bộ cũng yêu cầu các đơn vị điện lực, than, khí phối hợp chặt chẽ, đảm bảo nhiên liệu và độ sẵn sàng cao nhất của các tổ máy để giữ vững an ninh năng lượng quốc gia…

Dự án được xem là mắt xích quan trọng trong hệ thống hạ tầng vùng, góp phần hình thành hành lang kinh tế mới, kết nối hiệu quả các khu công nghiệp, khu đô thị tỉnh Hưng Yên và thúc đẩy liên kết phát triển vùng đồng bằng sông Hồng....

Đợt mưa lũ từ ngày 15/11 đến 20/11/2025 tại các tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên đã gây ra thiệt hại vô cùng nặng nề về người và tài sản. 21 người chết và mất tích. Hàng chục nghìn ngôi nhà bị ngập sâu, hàng nghìn ha hoa màu bị phá hủy, cùng nhiều tuyến quốc lộ huyết mạch bị sạt lở, chia cắt nghiêm trọng. Đặc biệt, lũ trên nhiều tuyến sông đã vượt mức báo động 3…

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu tác động ngày càng rõ nét, Quảng Trị đẩy mạnh tái cơ cấu nông nghiệp gắn với phát triển các mô hình cây trồng giảm phát thải, vừa bảo vệ môi trường vừa nâng cao giá trị sản xuất...

Không chỉ là một triển lãm thương mại, Triển lãm amp; Hội nghị Quốc tế về Công nghiệp đường sắt hiện đại và Chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng (VRT amp; CONS 2025) còn là “diễn đàn chiến lược” của ngành đường sắt Việt Nam, nơi các cơ quan quản lý, doanh nghiệp và các tổ chức tài chính cùng trao đổi, hiến kế và tìm kiếm mô hình hợp tác đầu tư khả thi...